TOYOTA COROLLA XLI MT 2018 CON 85000KM
$26.900.000
FORD FOCUS SE 2015 CON 107000KM
Precio de contado
$16.500.000
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Motor y transmisión
El Ford Focus utiliza un motor naftero 2.0 Duratec, acompañado por una transmisión manual de 5 velocidades.
El motor ofrece una respuesta contundente cuando se necesita acelerar y permite desenvolverse con soltura tanto en ciudad como en ruta. La caja manual brinda un manejo directo y permite aprovechar la respuesta del motor según cada situación.
Conducción y suspensión
Uno de los puntos destacados del Ford Focus es su comportamiento dinámico. La suspensión delantera independiente tipo McPherson y el sistema trasero independiente ayudan a mantener un buen equilibrio entre confort y estabilidad.
Esto se traduce en una conducción firme en ruta y confortable para circular por ciudad.
La dirección asistida eléctricamente reduce el esfuerzo durante las maniobras y facilita especialmente el estacionamiento y la circulación urbana.
Interior y confort
El habitáculo ofrece una posición de manejo cómoda y una distribución de controles orientada al conductor.
Las plazas delanteras brindan buen apoyo para viajes largos, mientras que las plazas traseras cuentan con un espacio adecuado para pasajeros.
El baúl permite transportar equipaje y objetos de uso cotidiano, aportando practicidad para el uso familiar.
Tecnología y equipamiento
La versión SE incorpora elementos orientados al confort y la conectividad.
Cuenta con sistema multimedia, conectividad Bluetooth, comandos al volante, climatización y diferentes recursos de confort que facilitan el uso diario.
Los comandos al volante permiten controlar determinadas funciones sin retirar las manos del volante, aportando comodidad y seguridad durante la conducción.
Seguridad
El Ford Focus incorpora sistemas que ayudan a mantener el control del vehículo durante la marcha.
El control electrónico de estabilidad (ESC) ayuda a corregir pérdidas de trayectoria cuando detecta una situación de inestabilidad.
El sistema antibloqueo de frenos (ABS) evita el bloqueo de las ruedas durante una frenada intensa, permitiendo mantener mayor capacidad de dirección.
Los airbags frontales y laterales complementan la protección de los ocupantes ante determinados impactos.
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